به گزارش پول و تجارت، احمد قیومی مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در تشریح روند تشدید نظارت بر ورود موتورسیکلت‌ها به خطوط ویژه اتوبوسرانی تهران بیان کرد: با هدف افزایش سرعت و نظم در خطوط تندرو، طرح جدیدی برای کنترل ورود غیرمجاز وسایل نقلیه شخصی و موتورسیکلت‌ها به مسیر ویژه بی‌آرتی در حال اجراست. بی تردید رعایت این مقررات نقش مؤثری در بهبود کیفیت خدمات اتوبوس‌های تندرو خواهد دارای بود.
وی افزود: یکی از مهم‌ترین عوامل کاهش سرعت و نظم در خطوط بی‌آرتی، ورود غیرمجاز خودروها و موتورسیکلت‌ها به مسیر ویژه هست. این رفتار نه‌تنها باعث توقف‌های مکرر اتوبوس‌ها خواهد گردید بلکه ایمنی رانندگان و مسافران را نیز به خطر می‌اندازد.
وی ادامه داد: هدف از ایجاد خطوط تندرو، جابه‌جایی سریع و ایمن شهروندان هست. این خطوط باید صرفاً در اختیار اتوبوس‌ها باشند تا سرویس‌دهی منظم و زمان‌بندی دقیق حفظ شود. در همین راستا، با همکاری پلیس راهور، نظارت بر این مسیرها افزایش یافته و تخلفات به‌صورت هوشمند ثبت و پیگیری خواهد گردید.
مدیرعامل شرکت واحد از اجرای طرح‌های مطالعاتی جدید برای توسعه خطوط ویژه نیز خبر داد و بیان کرد: در حال بررسی ایجاد کریدور ویژه حمل‌ونقل در بزرگراه همت از خرازی تا زین‌الدین هستیم. مقدمات اجرای طرح شامل نصب تابلوها و دوربین‌ها آغاز شده و پس از تصویب نهایی، عملیات اجرایی کلید خواهد خورد.
وی نیز بر نقش مشارکت شهروندان تأکید کرد و افزود: برای ارتقای خدمات ارتباط مستقیم با مسافران ضروری هست. شهروندان امکان داردند از طریق کد QR نصب‌شده در داخل اتوبوس‌ها، نظرات و پیشنهادهای خود را ثبت کنند. بازخوردهای مردمی در تصمیم‌گیری‌های مدیریتی و اصلاح عملکرد ناوگان تأثیرگذار خواهد قرار دارای بود.
قیومی تاکید کرد: حفظ نظم در خطوط تندرو به همکاری همه شهروندان نیاز دارد. رعایت قوانین عبور و مرور در مسیرهای ویژه، سرعت و ایمنی سفرهای شهری را افزایش می‌دهد و به بهبود چهره ترافیکی تهران کمک انجام می‌دهد.
دیدگاه‌ها