به گزارشبه گزارش شبکه خبر، هوشنگ بازوند مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با بیان اینکه عملیات اجرایی منطقه ۳ آزادراه تهران - شمال از هفته آینده آغاز خواهد گردید، بیان کرد: این قطعه ۵۵ کیلومتری یکی از حلقه‌های مفقوده کریدور «دریا به دریا» محسوب خواهد گردید و برای تکمیل آن حدود ۱۱۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز هست.
وی افزود: هشت کیلومتر ابتدایی این مسیر، از سیاه‌بیشه تا ولی‌آباد، با موافقت سازمان محیط‌زیست آماده آغاز عملیات اجرایی هست. بنیاد مستضعفان نیز با همکاری سه پیمانکار رتبه یک، اجرای این بخش را بر عهده دارد و پیش‌بینی خواهد گردید عملیات اجرایی از هفته آینده آغاز شود.
بازوند با اشاره به ویژگی‌های فنی این قطعه، بیان کرد: حدود ۶۵ درصد مسیر به‌صورت تونل طراحی شده و هیچ‌گونه راه دسترسی برای تخریب جنگل وجود ندارد. بنابراین با وجود سختی و هزینه بالای اجرا، به‌طور کامل مطابق با مجوزهای محیط‌زیست عمل خواهیم کرد.
وی در خصوص نحوه تأمین مالی پروژه بیان کرد: سهم دولت و بنیاد مستضعفان در این پروژه ۵۰ درصد هست. دولت قصد دارد سهم خود را از طریق واگذاری سهام متعلق به خود در سازمان خصوصی‌سازی به بنیاد مستضعفان تأمین کند. برای اجرای این هشت کیلومتر، حدود ۱۵ تا ۱۶ هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری پیش‌بینی شده و تلاش می‌کنیم طی سه سال آن را به پایان برسانیم. البته به خاطر محدودیت‌های محیط‌زیستی، زمان اجرای پروژه با چالش‌هایی همراه خواهد قرار دارای بود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به وضعیت قطعه ۸ آزادراه تهران - شمال ادامه داد: هم‌اکنون سهم بخش خصوصی حدود ۳۰ درصد هست، اما با اعلام آمادگی سرمایه‌گذاران، احتمال افزایش این سهم به ۵۵ درصد وجود دارد و موافقت‌نامه در حال اصلاح هست.
مذاکرات با روسیه برای تأمین مالی پروژه‌های زیربنایی
مدیرعامل شرکت ساخت در پایان خاطرنشان کرد: در جلسه‌ای با حضور وزیر راه و شهرسازی، توافقاتی برای امضای قرارداد اجرایی در مسکو طی ۱۰ تا ۱۵ روز آینده حاصل گردید که این قرارداد شامل دریافت تسهیلات ١.۶ میلیارد دلار تسهیلات ارزان با بهره پایین (۳ درصد) از دولت روسیه هست.
دیدگاه‌ها